---
title: "Autosnelweg: 70 en 120 km/u, pechstrook"
url: https://rijbewijs-b-theorie.be/theorie/autosnelweg/
description: "Minimum 70 km/u en maximum 120 op de autosnelweg, wie niet op mag, de pechstrook alleen bij pech, en op de oprit verleen jij voorrang."
type: "Les"
chapter: "Hoofdstuk 8: De openbare weg"
language: nl-BE
site: "Rijbewijs B Theorie"
publisher: "Permis Online SRL"
author: "Wenceslas Dasnois, oprichter van Rijbewijs B Theorie"
modified: 2026-10-23T02:37:35Z
---

# Autosnelweg: 70 en 120 km/u, pechstrook

> Minimum 70 km/u en maximum 120 op de autosnelweg, wie niet op mag, de pechstrook alleen bij pech, en op de oprit verleen jij voorrang.

Het belangrijkste in 30 seconden

- Op de **autosnelweg** rijd je minstens **70 km/u** en, met een gewone auto, hoogstens **120 km/u**.
- Verboden: wie geen 70 km/u haalt, plus voetgangers, fietsers, bromfietsen, dieren, landbouwvoertuigen en een quad zonder cabine.
- De **pechstrook** is voor pech of een ongeval. Niet om te rijden, te bellen of te rusten.
- Op de **oprit** verleen jij **voorrang**. Het **ritsen** geldt daar niet.
- **Keren**, achteruitrijden of tegen de richting in: nergens op de autosnelweg.

De cijfers, de twee lijsten en de valkuilen: hieronder, met het bord erbij.

**Op de autosnelweg kan te traag rijden al een overtreding zijn.** Er geldt een minimum en een maximum, een lijst van wie niet binnen mag, en een strook die alleen voor pech dient. Voor het theorie-examen moet je die cijfers en die verboden vlot kennen.

De regels zijn helder als je ze een keer goed ziet. Twee snelheden, wie niet op mag, een pechstrook waar je afblijft, en een oprit waar jij voorrang verleent. Daarna herken je de valkuilen vanzelf.

## Hoe herken ik een autosnelweg?

Een **autosnelweg** is de openbare weg waarvan het begin of de oprit is aangeduid met het blauwe bord: een brug over twee rijbanen. Hetzelfde bord met een rode schuine balk toont het **einde**.

![Blauw bord met een brug over twee rijbanen, begin van een autosnelweg, en hetzelfde bord met een rode schuine balk voor het einde](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/autosnelweg/signaux-f5-f7-officiels.png)

*Het blauwe bord opent de autosnelweg. Met de rode balk is ze voorbij.*

Dat bord doet meer dan de weg een naam geven. De bijzondere regels gelden **vanaf de plaats** waar het staat. Rijd je er op de oprit naar Gent voorbij, dan ben je al op de autosnelweg, ook al rijd je nog niet op de hoofdrijbaan.

Wie erop mag, hoe snel je rijdt en wat voor iedereen verboden is: dat begint bij dit bord. Zonder het bord kun je niet aan het uiterlijk alleen zien of een brede weg een autosnelweg is.

## Wie mag de autosnelweg niet op?

Niet elke weggebruiker mag de autosnelweg op. De toegang is verboden voor:

- **voetgangers**;
- bestuurders van **fietsen**, van **bromfietsen** en van **dieren**;
- bestuurders van voertuigen of slepen die op een horizontale weg **70 km/u** niet kunnen halen;
- wie een ander voertuig sleept met een **noodkoppeling** of een **hulpkoppeling**;
- bestuurders van **vierwielers met motor zonder passagiersruimte**, zoals een quad zonder cabine;
- bestuurders van **landbouwvoertuigen**.

Een sleep is een groep voertuigen die aan elkaar gekoppeld zijn om door dezelfde kracht te worden voortbewogen, bijvoorbeeld een auto met een aanhangwagen. Haalt die sleep op een horizontale weg geen 70 km/u, dan mag ze de autosnelweg niet op. Een landbouwvoertuig of een quad zonder cabine blijft weg, ook als ze hard kunnen rijden.

Een noodkoppeling of hulpkoppeling gebruik je alleen als het niet anders kan, om een voertuig tot op de plaats van herstelling te brengen, en nooit sneller dan **25 km/u**. De speciale uitrusting van een takelwagen telt niet als zo'n koppeling.

Op de autosnelweg zelf zijn ook deze activiteiten verboden:

- **stoeten**, betogingen en samenscholingen;
- **reclametochten**;
- **sportwedstrijden**, ook ritten op snelheid, regelmaat of behendigheid;
- iets **verkopen** of te koop aanbieden, behalve met toelating van wie de autosnelwegen beheert.

**Onthoud.** Haalt een voertuig of een sleep op een horizontale weg geen 70 km/u, dan hoort die niet op de autosnelweg. Tel voetgangers, fietsers, bromfietsen, dieren en landbouwvoertuigen erbij, plus een quad zonder cabine en een sleep met nood- of hulpkoppeling. Stoeten, reclametochten en sportwedstrijden zijn er ook verboden.

Je rijdt de autosnelweg alleen op of af op de plaatsen die daarvoor zijn ingericht. Geen veldweg, geen opening in de middenberm, geen zelfgekozen plek.

## Hoe snel rijd ik: het minimum van 70 en het maximum?

Behalve als een verkeersbord een lagere snelheid oplegt, mag niemand op een autosnelweg trager rijden dan **70 km/u**.

Je past je snelheid nog altijd aan. Staat het verkeer stil op de weg naar Antwerpen, dan hou je geen 70 aan. Je snelheid mag geen ongeval veroorzaken en geen verkeer hinderen, en je moet kunnen stoppen voor een hindernis die je kunt voorzien.

Het maximum hangt af van je voertuig. Een voertuig of een sleep met een maximale toegelaten massa van hoogstens **3,5 ton** mag **120 km/u**. Een gewone personenauto zit onder die grens.

Voertuigen en slepen **zwaarder dan 3,5 ton**, en ook **bussen**, zijn op de autosnelweg beperkt tot **90 km/u**. Een **autocar** mag **100 km/u** als elke zitplaats een gordel heeft en het voertuig een snelheidsbegrenzer tot 100 km/u heeft.

![Autosnelweg met een rond bord dat 70 km/u oplegt en een onderbord voor voertuigen zwaarder dan 3,5 ton](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/autosnelweg/autoroute-signal-limitant-vitesse-70-km-h-complete-panneau.webp)

*Een bord kan een lagere limiet opleggen. Staat er een massa op het onderbord, dan geldt die limiet alleen voor zwaardere voertuigen.*

Bij werken of na een ongeval staat er vaak een bord met een lagere snelheid. Dat bord gaat boven 120 en, als het lager dan 70 aanduidt, ook boven het minimum. Staat er een massa op het onderbord, dan geldt de limiet alleen voor voertuigen zwaarder dan die massa.

**Op het examen.** Gewone auto: minstens **70 km/u**, hoogstens **120 km/u**. Zwaarder dan 3,5 ton, of een bus: **90 km/u**. Een autocar met een gordel op elke zitplaats en een snelheidsbegrenzer tot 100 km/u: **100 km/u**, anders 90. Een bord kan lager, ook onder 70.

Je rijdt met je auto op de autosnelweg en er staat geen bord met een andere snelheid. Wat is het minimum?

## Waar rijdt een vrachtwagen als er drie rijstroken zijn?

Telt de rijbaan **drie rijstroken of meer** in jouw richting, dan mogen bussen, autocars en andere voertuigen of slepen met een maximale toegelaten massa van meer dan **3,5 ton** alleen op **een van de twee rechtse rijstroken** rijden.

Elke rijstrook links daarvan is voor hen verboden: bij drie rijstroken de linkse, bij vier de twee linkse. Inhalen mag wel, zolang ze op die twee rechtse rijstroken blijven. Op drie rijstroken zie je dus geen vrachtwagen helemaal links, tenzij hij een bord volgt dat die strook aanduidt.

Er is één uitzondering: de borden die een rijstrook of een richting voorschrijven. Volgt de vrachtwagen zo'n bord, bijvoorbeeld om de afrit naar Leuven te nemen, dan mag hij de strook gebruiken die het bord aanduidt.

**Onthoud.** Drie rijstroken of meer: bussen, autocars en voertuigen of slepen zwaarder dan 3,5 ton blijven op een van de twee rechtse rijstroken. Elke rijstrook links daarvan is voor hen verboden, behalve om een bord te volgen dat een rijstrook of een richting voorschrijft.

De autosnelweg heeft drie rijstroken. Waar mag een vrachtwagen van meer dan 3,5 ton rijden?

## Wat is op de autosnelweg voor iedereen verboden?

Ook voor wie er wel mag rijden, geldt een lijst van verboden. Op de autosnelweg is het verboden:

- de **dwarsverbindingen** te gebruiken, de doorgangen door de middenberm tussen de twee rijbanen;
- te **keren**;
- **achteruit** te rijden, of te rijden in de tegenovergestelde richting;
- te **stoppen of te parkeren**, behalve op de parkeerstroken die het bord parkeren toegelaten aanduidt;
- een voertuig te **slepen** met een noodkoppeling of een hulpkoppeling.

**Keren**, achteruitrijden, tegen de richting in rijden en de dwarsverbindingen gebruiken zijn overtredingen van de **vierde graad**. Dat is de zwaarste graad: op het examen is zo'n fout een zware overtreding.

**Onthoud.** Afrit gemist, bijvoorbeeld naar Gent? Je rijdt door tot de volgende afrit. Keren, achteruitrijden of tegen de richting in mag nergens op de autosnelweg, ook niet een klein stukje. Dat zijn overtredingen van de vierde graad.

Stoppen om te bellen of om de weg te zoeken doe je niet op de rijbaan. Daarvoor zijn de parkeerstroken, aangeduid met het blauwe bord parkeren toegelaten, de witte P.

## Wanneer mag ik de pechstrook gebruiken?

**Definitie.** De **pechstrook** ligt rechts van de rijbaan van een autosnelweg of autoweg. Erop rijden mag niet. Wel: **prioritaire voertuigen** met een dringende opdracht. Diensten die de politie of het parket oproept, en takelwagens, alleen bij sterk vertraagd of stilstaand verkeer naar een incident.

Voor jou telt het woord **pech**. Je zet je auto er neer als je niet verder kunt, bij pech of na een ongeval. Rijden op de pechstrook, om een file voorbij te steken of om sneller bij de afrit te zijn, is een overtreding van de **derde graad**. Ook dat telt op het examen als een zware overtreding.

![Auto met pech stilgezet rechts op de autosnelweg, met een gevarendriehoek erachter](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/autosnelweg/voiture-panne-immobilisee-cote-droit-l-autoroute-triangle.png)

*Pech of een ongeval: alleen dan hoort jouw auto op de pechstrook.*

Bellen, de route controleren of vijf minuten rusten is geen pech. Daarvoor rijd je door naar een **parkeerstrook** met het bord parkeren toegelaten. Op de pechstrook rijd jij niet, en je staat er alleen stil als je echt niet verder kunt.

Staat je auto met pech op de autosnelweg of de autoweg op een plek waar je niet mag stoppen of parkeren, dan draag je een **retroreflecterend veiligheidsvest** zodra je uitstapt.

**Valkuil.** De pechstrook is geen extra rijstrook en geen rustplaats. Alleen de voertuigen die de wet noemt, zoals prioritaire voertuigen met een dringende opdracht, mogen erop rijden. Je zet je auto er alleen stil als je door pech of een ongeval niet verder kunt. Vermoeidheid of je gsm is geen pech.

Mag je op de pechstrook stoppen om te bellen?

## Waarom geldt het ritsen niet op de oprit?

Je komt de autosnelweg op via de **oprit**. Daar verleen je **voorrang** aan wie al op de autosnelweg rijdt. Invoegen is een manoeuvre, en wie een manoeuvre uitvoert, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.

![Oprit die aansluit op een autosnelweg waar al een vrachtwagen en meerdere auto's rijden](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/autosnelweg/bretelle-d-acces-rejoignant-autoroute-ou-circulent-deja.webp)

*Op de oprit verleen jij voorrang aan wie al op de autosnelweg rijdt.*

**Ritsen** is iets anders. Bij sterk vertraagd verkeer, op een rijstrook die ophoudt of waar je niet verder kunt, voeg je pas vlak voor de versmalling in. Wie op de vrije rijstrook rijdt, laat dan om de beurt één bestuurder voor.

Op de oprit moet niemand jou een plaats geven. Jij zoekt een gaatje en voegt in zonder wie al rijdt te hinderen. Eerst kijken, dan richting aangeven, dan invoegen.

**Valkuil.** Op de oprit van de autosnelweg geldt het ritsen niet, ook niet als het verkeer traag rijdt. Niemand moet jou om de beurt voorlaten. Jij verleent voorrang aan wie al op de autosnelweg rijdt.

Je staat op de oprit en het verkeer op de autosnelweg rijdt traag. Geldt het ritsen?

70 als ondergrens, 120 voor een gewone auto, een pechstrook waar je alleen bij pech staat, en een oprit waar jij voorrang verleent: daarmee ben je klaar voor de autosnelweg. Herhaal de cijfers en de verboden, en toets ze daarna in de quiz.

## Bronnen van de cursus

- Wegcode (koninklijk besluit van 1 december 1975), Vlaamse versie: artikelen 2.3, 2.62, 9.7, 10.1, 11.2, 12.4, 12bis, 13, 21, 49.5 en 51.4
- Koninklijk besluit van 30 september 2005 tot aanwijzing van de overtredingen per graad: artikelen 3 en 4
- Verkeersborden: begin en einde van een autosnelweg, autoweg, einde van een autoweg, snelheidsbeperking, parkeren toegelaten, keuze van rijstrook of richting, versmalling ter grootte van een rijstrook
- Koninklijk besluit van 1 december 1975 (Wegcode, Vlaamse versie): artikelen 21.1, 21.6, 21.2, 21.3, 51.1 en 52.1
- Koninklijk besluit van 1 december 1975 (Wegcode, Vlaamse versie), verkeersborden: bord F5, bord F7, bord C43, bord F13, bord F15 en bord E9a
- GOCA Vlaanderen, DOC. 130: Het rijbewijsexamen (Vlaams Gewest), geraadpleegd op 21 oktober 2026

---

Bron: [Autosnelweg: 70 en 120 km/u, pechstrook · Rijbewijs B Theorie](https://rijbewijs-b-theorie.be/theorie/autosnelweg/). Uitgegeven door Permis Online SRL. De officiële regels staan in de geciteerde teksten; de uitleg is die van Rijbewijs B Theorie.