---
title: "Prioritaire voertuigen en reddingsstrook: wat doe je?"
url: https://rijbewijs-b-theorie.be/theorie/prioritaire-voertuigen/
description: "Sirene, reddingsstrook, bus aan de halte of wielerwedstrijd: wat moet je doen? De regels voor je theorie-examen, met oefenvragen."
type: "Les"
chapter: "Hoofdstuk 3: De weggebruikers"
language: nl-BE
site: "Rijbewijs B Theorie"
publisher: "Permis Online SRL"
author: "Wenceslas Dasnois, oprichter van Rijbewijs B Theorie"
modified: 2026-10-23T02:37:35Z
---

# Prioritaire voertuigen en reddingsstrook: wat doe je?

> Sirene, reddingsstrook, bus aan de halte of wielerwedstrijd: wat moet je doen? De regels voor je theorie-examen, met oefenvragen.

Het belangrijkste in 30 seconden

- Blauwe knipperlichten en een **sirene** betekenen een dringende opdracht: maak meteen de **doorgang vrij** en stop als dat nodig is.
- Klinkt er geen sirene, dan hoef je niets bijzonders te doen, ook niet als de blauwe lichten branden.
- Bij een **file** op minstens twee rijstroken vorm je meteen de **reddingsstrook**. Alleen de linkerrijstrook gaat naar links, alle andere gaan naar rechts.
- Binnen de bebouwde kom laat je een **bus** vertrekken zodra hij met zijn richtingaanwijzer aangeeft dat hij weer wil rijden.
- Bij een **wielerwedstrijd** stop je bij het openingsvoertuig met de rode vlag en blijf je staan tot het sluitingsvoertuig voorbij is.

De regels een voor een, met de valkuilen van het examen: alles staat hieronder.

**Achter je klinkt een sirene, voor je staat een file en je hebt maar een paar seconden.** Voor een ambulance telt elke seconde. Op het examen moet je daarom meteen weten wat je doet: de doorgang vrijmaken, de reddingsstrook vormen of net niets bijzonders doen.

## Hoe herken je een prioritair voertuig?

**Definitie.** Een **prioritair voertuig** is uitgerust met één of meer **blauwe knipperlichten** en een **speciaal geluidstoestel**: de sirene. Gebruikt het die sirene, dan voert het een **dringende opdracht** uit.

Denk aan de politie, de brandweer en de ambulance. Je ziet en hoort ze van ver, en dat is de bedoeling: de weg moet vrij zijn voordat ze er zijn.

![Brandweerwagen en ambulance die over de rijbaan rijden](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/prioritaire-voertuigen/camion-pompiers-ambulance-circulant-chaussee-exemples.webp)

*Een brandweerwagen en een ambulance: twee voorbeelden van prioritaire voertuigen.*

De sirene mag **alleen** bij een dringende opdracht. De blauwe lichten moeten dan aan. Ze mogen ook bij een andere opdracht aan, maar alleen als de aard van die opdracht dat rechtvaardigt. Daarom telt voor jou de sirene.

## Wat doe je als je de sirene hoort?

De regel past in één zin. Zodra de sirene een prioritair voertuig aankondigt, maakt **elke weggebruiker** onmiddellijk de **doorgang vrij** en **verleent hij voorrang**. Zo nodig **stop je** ook. Het geldt dus niet alleen voor automobilisten, maar ook voor fietsers en voetgangers.

**Op het examen.** Hoor je de sirene van een prioritair voertuig, dan maak je onmiddellijk de doorgang vrij en verleen je voorrang. Zo nodig stop je ook. Klinkt er geen sirene, dan hoef je niets bijzonders te doen.

Rijdt er een politiewagen achter je, zonder sirene en met uitgeschakelde lichten? Dan rijd je gewoon verder. Je mag het voertuig uiteraard niet hinderen, maar je hoeft ook niet te stoppen of opzij te gaan.

**Valkuil.** Blauwe lichten zonder sirene? Dan hoef je niet te stoppen en ook niet opzij te gaan. Alleen de sirene brengt jouw verplichting in gang, nooit de blauwe lichten alleen.

De sirene geldt ook bij een **rood licht**. Een prioritair voertuig met sirene mag zelf door rood rijden, maar alleen met een gematigde snelheid en als niemand daardoor in gevaar komt. Sta jij voor het rood en hoor je een sirene achter je, dan maak je dus toch de doorgang vrij.

Je doet dat **voorzichtig**: je mag andere weggebruikers niet hinderen of in gevaar brengen. Zelf met hoge snelheid over het kruispunt rijden om plaats te maken, is dus fout.

Een ambulance nadert met sirene en je kunt de doorgang niet vrijmaken. Wat doe je?

## Hoe vorm je de reddingsstrook?

**Definitie.** De **reddingsstrook** is de **vrije ruimte tussen twee rijstroken** in een file. Hulpdiensten rijden erdoor om sneller bij het incident te komen. Je moet ze vormen sinds **1 oktober 2020**.

Wat de regel in gang zet, is de **file** en niet de sirene. Zodra er een file ontstaat, vorm je de reddingsstrook, zonder te wachten tot er een hulpdienst opduikt. Dat geldt op elke weg met minstens twee rijstroken in jouw rijrichting, dus ook buiten de autosnelweg. Zo ga je te werk:

- **twee rijstroken**: wie op de linkerrijstrook rijdt, gaat uiterst links, wie op de rechterrijstrook rijdt, uiterst rechts. De reddingsstrook ontstaat **in het midden**, tussen de twee;
- **drie of meer rijstroken**: de linkerrijstrook gaat uiterst links, alle andere rijstroken gaan naar rechts. De reddingsstrook ontstaat **naast de linkerrijstrook**.

**Onthoud.** Alleen de linkerrijstrook gaat naar links, alle andere rijstroken gaan naar rechts. Dat werkt bij elk aantal rijstroken. Bij twee rijstroken valt de reddingsstrook zo vanzelf in het midden.

De reddingsstrook is geen sluipweg voor jou. Gebruiken mogen enkel:

- **prioritaire voertuigen**, als de aard van hun opdracht dat rechtvaardigt;
- voertuigen van personen of diensten die het **parket** (het openbaar ministerie) of de **politie** heeft opgeroepen om naar de plaats van een incident te gaan;
- **takelwagens** die naar een incident rijden.

![Brandweerwagen die tussen auto’s door rijdt die opzij zijn gegaan](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/prioritaire-voertuigen/camion-pompiers-passant-entre-voitures-se-sont-ecartees.webp)

*Iedereen schuift opzij, de weg komt vrij en de hulpdiensten winnen kostbare seconden.*

Er staat een file op een weg met twee rijstroken in jouw richting. Waar ontstaat de reddingsstrook?

Er staat een file op een weg met drie rijstroken in jouw richting. Waar ontstaat de reddingsstrook?

## Een bus die vertrekt en een schoolbus: wat doe je?

Binnen de **bebouwde kom** laat je een **autobus of trolleybus** vertrekken uit zijn halteplaats, zodra de bestuurder met zijn richtingaanwijzer heeft aangekondigd dat hij weer wil rijden. Je vertraagt en stopt zo nodig.

Die regel geldt voor bestuurders die **dezelfde richting** volgen als de bus. De busbestuurder moet dan zelf geen voorrang verlenen aan die bestuurders.

**Valkuil.** Een bus die met zijn richtingaanwijzer aangeeft dat hij wil vertrekken, moet je laten vertrekken, ook als jij al aan het rijden bent. Let op: de regel geldt **binnen de bebouwde kom**.

In de bebouwde kom zet een bus zijn richtingaanwijzer aan om zijn halte te verlaten. Wat doe je?

Een tweede geval is het **schoolvervoer**. Zo’n voertuig draagt vooraan en achteraan, op het linkergedeelte, een **bord** met een retroreflecterende achtergrond. Zie je dat bord, dan ben je **dubbel voorzichtig**.

Laat de bestuurder **al zijn richtingaanwijzers** tegelijk werken, dan gaan er kinderen in- of uitstappen. Dan matig je je snelheid **aanzienlijk** en stop je zo nodig.

![Achterkant van een bus met het gele bord voor schoolvervoer, met kinderen in de buurt](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/prioritaire-voertuigen/panneau-transport-scolaire-fond-jaune-retroreflechissant-l-photo.webp)

*Het bord voor schoolvervoer: dubbel voorzichtig. Werken alle richtingaanwijzers, dan matig je je snelheid aanzienlijk en stop je zo nodig.*

## Wat doe je bij een wielerwedstrijd?

Bij een **wielerwedstrijd** geldt de regel voor **elke weggebruiker**: onmiddellijk uitwijken, de rijbaan zo ver mogelijk vrijmaken en **stoppen**. Je doet dat zodra je een van deze dingen ziet naderen:

- het **openingsvoertuig** met een rode vlag, dat de wedstrijdkaravaan aankondigt;
- het openingsvoertuig met een rode vlag, dat de publiciteitskaravaan (de reclamekaravaan) aankondigt;
- een **renner** of een groep renners;
- een voertuig van de wedstrijdkaravaan of van de publiciteitskaravaan.

Daarna blijf je staan tot het **sluitingsvoertuig** voorbij is. Dat voertuig draagt een **groene vlag** en kondigt het einde van de karavaan aan. Pas dan is het gewone verkeer weer toegelaten.

**Valkuil.** Je stopt bij het openingsvoertuig met de rode vlag en je rijdt pas weer verder na het sluitingsvoertuig met de groene vlag. Ook als je geen renners meer ziet, blijf je staan.

![Groep wielrenners die in een peloton over de rijbaan rijdt](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/prioritaire-voertuigen/groupe-cyclistes-roulant-peloton-chaussee.png)

*Een peloton op de rijbaan: jij wijkt uit, stopt en wacht tot het sluitingsvoertuig voorbij is.*

Op een landweg bij Tielt wacht je op het einde van een wielerwedstrijd. Je ziet geen renners meer, maar het sluitingsvoertuig met de groene vlag is er nog niet. Mag je rijden?

## Mag je dwars door een stoet of een groep rijden?

Nee. Voor alle weggebruikers is het **verboden** om dwars door de volgende groepen te rijden:

- een **militaire kolonne**: een troep op mars of een convooi dat door bevoegde personen of militairen geregeld wordt;
- een **stoet** of een **processie**;
- een **groep voetgangers**, bijvoorbeeld een schoolklas die in Gent onder leiding van de leraar de straat oversteekt;
- een **samenkomst** bij een cultureel, sportief of toeristisch evenement;
- een groep deelnemers aan een **wielerwedstrijd** of aan een niet-gemotoriseerde sportwedstrijd of -competitie.

Bij zo’n groep volg je ook de **aanwijzingen** van wie daarvoor bevoegd is: een militair bij een legerkolonne, een signaalgever bij evenementen en wedstrijden, een wegkapitein bij groepen fietsers of motorfietsers, een groepsleider bij voetgangers en ruiters. Bij werken op de weg volg je de werfopzichter.

Voor een groep **kinderen**, **scholieren**, **personen met een handicap** of **bejaarden** geldt een eigen regel. Je rijdt er niet dwars doorheen wanneer ze **in rijen** lopen, vergezeld van een leider, of wanneer ze de rijbaan oversteken onder de controle van een jeugdverkeersbrigade, een leider of een **gemachtigd opzichter**. Je volgt de aanwijzingen van die gemachtigde opzichters.

Om het verkeer stil te leggen, tonen al deze personen een **ronde witte schijf met een rode rand**: het bord verboden toegang voor ieder bestuurder. Zie je die schijf, dan stop je.

![Het ronde bord verboden toegang voor ieder bestuurder: een witte schijf met een rode rand.](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/prioritaire-voertuigen/i-2f99514667.png)

*De witte schijf met de rode rand: het teken waarmee een bevoegde persoon het verkeer stillegt. Officiële modellen van de Belgische verkeersborden (KB van 1 december 1975)*

**Onthoud.** Door een stoet, een processie, een groep voetgangers of een militaire kolonne rijd je nooit heen. Toont een bevoegde persoon je de witte schijf met de rode rand, dan stop je.

Je kent nu de reflexen bij een sirene, een file, een bus, een wielerwedstrijd en een groep. De herhaling hieronder zet de kernpunten op kaartjes, en de oefenvragen daarna testen of je ze beheerst.

## Bronnen van de cursus

- Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg (Wegcode, Vlaamse versie): artikelen 2.45, 2.70, 7.2, 9.8, 37, 38, 39, 39bis, 40bis, 40quater en 41
- Verkeersbord uit de bijlage bij de Wegcode: verboden toegang voor ieder bestuurder (de schijf waarmee bevoegde personen het verkeer stilleggen)
- Koninklijk besluit van 1 december 1975 (Wegcode, Vlaamse versie): artikelen 37.1, 37.2, 37.3 en 37.4
- Koninklijk besluit van 1 december 1975 (Wegcode, Vlaamse versie), verkeersborden: bord C3

---

Bron: [Prioritaire voertuigen en reddingsstrook: wat doe je? · Rijbewijs B Theorie](https://rijbewijs-b-theorie.be/theorie/prioritaire-voertuigen/). Uitgegeven door Permis Online SRL. De officiële regels staan in de geciteerde teksten; de uitleg is die van Rijbewijs B Theorie.