---
title: "Verlichting en zichtbaarheid: dimlicht en mist"
url: https://rijbewijs-b-theorie.be/theorie/verlichting-en-zichtbaarheid/
description: "Wanneer zet je dimlicht, grootlicht of mistlicht aan? De regels bij regen, mist en slecht zicht, voor je theorie-examen in Vlaanderen."
type: "Les"
chapter: "Hoofdstuk 13: Zien en gezien worden"
language: nl-BE
site: "Rijbewijs B Theorie"
publisher: "Permis Online SRL"
author: "Wenceslas Dasnois, oprichter van Rijbewijs B Theorie"
modified: 2026-10-23T02:37:35Z
---

# Verlichting en zichtbaarheid: dimlicht en mist

> Wanneer zet je dimlicht, grootlicht of mistlicht aan? De regels bij regen, mist en slecht zicht, voor je theorie-examen in Vlaanderen.

Het belangrijkste in 30 seconden

- Vooraan **wit of geel**, achteraan **rood**. Achteruitrijlicht en nummerplaat: wit of geel. Richtingaanwijzers: **oranje**.
- Tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag, en zodra je niet duidelijk ziet tot op **ongeveer 200 meter**: **dimlichten** of **grootlichten**.
- **Grootlichten** uit als je iemand verblindt, een voertuig op minder dan **50 meter** volgt (behalve tijdens het inhalen), of de rijbaan doorlopend verlicht is en je duidelijk tot op ongeveer **100 meter** ziet.
- Heb je een **achtermistlicht**, dan moet het aan bij mist of sneeuw met minder dan ongeveer 100 meter zicht, en bij **felle regen**. Anders blijft het uit.
- Slecht zicht: pas je snelheid aan. Je moet kunnen stoppen voor een **hindernis die je kunt verwachten**.

Licht per licht, met de afstanden die op het examen terugkomen: alles staat hieronder.

**Zie je de weg nog, en zien de anderen jou?** Welk licht je wanneer aanzet en hoe snel je rijdt als je weinig ziet: dat moet je voor het theorie-examen precies kennen. Elk licht komt aan bod, van een nacht naar Brugge tot mist rond Hasselt.

## Welke kleur heeft welk licht?

De kleuren zijn je houvast voor de rest. Vooraan zijn de lichten **wit of geel**, nooit rood. Achteraan zijn de **achterlichten**, de **stoplichten** en het **achtermistlicht** rood.

Twee lichten achteraan mogen wel wit of geel zijn: het **achteruitrijlicht** en de verlichting van je **nummerplaat**. **Richtingaanwijzers** knipperen oranje. Vooraan mag dat knipperlicht ook wit zijn, achteraan ook rood.

**Onthoud.** Vooraan wit of geel, achteraan rood, richtingaanwijzers oranje. Uitzonderingen achteraan: het achteruitrijlicht en de nummerplaat, wit of geel. Vooraan nooit rood. Achteraan nooit wit of geel, behalve die twee.

![Auto van voren gezien, met een medaillon dat de achterkant en de rode lichten toont](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/verlichting-en-zichtbaarheid/voiture-vue-face-medaillon-montrant-l-arriere-vehicule-photo.jpg)

*Vooraan wit of geel. Achteraan rood, behalve achteruitrijlicht en nummerplaat.*

## Wanneer gebruik je dimlicht, en wanneer grootlicht?

De **standlichten** tonen je auto en hoe breed ze is. Ze verlichten de weg niet ver. Vanaf het vallen van de avond rijd je niet met alleen standlichten aan, ook niet in een helder verlichte straat in Leuven. Dan horen **dimlichten** of **grootlichten** aan.

Sta je stil of geparkeerd, en is het donker of zie je niet duidelijk tot op ongeveer 200 meter, dan signaleren de standlichten vooraan en de rode achterlichten je auto. Is je auto door de straatverlichting al van op ongeveer **100 meter** duidelijk te zien, dan hoeven die lichten niet.

In de **bebouwde kom** mag een **parkeerlicht** die lichten vervangen, als je auto evenwijdig met de rijbaan staat en je geen aanhangwagen trekt. Alleen het parkeerlicht aan de kant van de rijbaan brandt.

Het **dimlicht** verlicht de weg zonder tegenliggers te verblinden. Dimlicht of grootlicht moet aan tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag, en overdag zodra je niet duidelijk ziet tot op **ongeveer 200 meter**, door mist, regen, sneeuw of een donkere tunnel.

Het **grootlicht** verlicht de weg over een grote afstand, zolang je niemand hindert. Dimlicht en grootlicht mogen samen branden. In vier gevallen doof je het grootlicht en rijd je op dimlicht:

- iemand komt je tegemoet. Schakel op tijd over, en in ieder geval meteen als hij snel met zijn grootlichten knippert, want dan wordt hij verblind;
- je nadert een **spoorvoertuig** of een **boot** waarvan de bestuurder of de stuurman verblind kan worden;
- je volgt een voertuig op **minder dan 50 meter**, behalve terwijl je inhaalt;
- de rijbaan is zonder onderbreking verlicht en je ziet duidelijk tot op **ongeveer 100 meter**.

Je rijdt 's nachts op 40 meter achter een auto en je haalt niet in. Wat doe je met je grootlichten?

De **dagrijlichten** zitten vooraan, zijn wit en gaan vanzelf aan. Ze maken je overdag zichtbaar en verlichten de weg niet. Ze doven als de koplichten of de voormistlichten aangaan. Op nieuwere auto's zijn ze verplicht. Een uitzondering kan gelden voor een personenauto of lichte bestelwagen die vóór 7 februari 2011 is goedgekeurd, en voor andere voertuigen die vóór 7 augustus 2012 zijn goedgekeurd.

**Stoplichten** zijn rood en branden zodra je het rempedaal indrukt. Een personenauto met Europese typegoedkeuring die na 1 mei 2003 voor het eerst in gebruik is genomen, heeft er drie. Voor personenauto's en lichte bestelwagens van na 1 november 2014 geldt dat ook, behalve bij een chassiscabine of een voertuig met open laadruimte. Op andere voertuigen zijn twee verplicht, een derde mag.

Het **achteruitrijlicht** is wit of geel en brandt alleen in de achteruitversnelling. Het verlicht de weg achter je en waarschuwt andere weggebruikers dat je achteruitrijdt of gaat rijden. Andere bestuurders mag het niet hinderen. De **nummerplaat** licht mee op met de standlichten.

Is het voertuig **breder dan 2,50 meter**, dan horen er **omtreklichten** bij: wit naar voren, rood naar achteren. Blauwe knipperlichten zijn alleen voor bepaalde diensten, zoals politie, brandweer en ziekenwagens.

![Achterkant van een auto met rode lichten](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/verlichting-en-zichtbaarheid/voiture-vue-l-arriere-feux-rouges-photo.jpg)

*Achteraan rood. Wit of geel alleen voor het achteruitrijlicht en de nummerplaat. Richtingaanwijzers oranje.*

**Op het examen.** Vier grenzen moet je kennen. Ongeveer 200 meter: dimlichten of grootlichten, ook overdag. Ongeveer 100 meter op een doorlopend verlichte rijbaan: grootlichten uit. Minder dan 50 meter achter een voertuig: grootlichten uit, behalve tijdens het inhalen. Mist of sneeuw onder ongeveer 100 meter, en elke felle regen: achtermistlicht aan.

## Wanneer mag het mistlicht aan?

Het **achtermistlicht** eerst, want het gebruik ervan is streng geregeld.

**Valkuil.** Heb je een achtermistlicht, dan zijn er drie gevallen en geen meer. Mist of sneeuw die het zicht tot minder dan ongeveer 100 meter beperkt, en felle regen altijd, ook als je verder ziet. Daarbuiten blijft het uit: je verblindt wie achter je rijdt.

Felle regen overdag in Brugge. Wat doe je met het achtermistlicht?

**Voormistlichten** mag je alleen gebruiken bij mist, sneeuwval of felle regen. Dan mogen ze de dimlichten of de grootlichten **vervangen**, of samen met die lichten branden.

**Op het examen.** Bij mist, sneeuw of felle regen mogen de voormistlichten het dimlicht of het grootlicht vervangen, of samen branden. Voor het achtermistlicht geldt een aparte regel: het vervangt het licht vooraan nooit.

Sta je stil in mist, sneeuw of felle regen, dan mag je dimlichten of voormistlichten gebruiken, en ook het achtermistlicht. De plicht om het achtermistlicht aan te zetten geldt als je rijdt.

![Een blauwe auto van boven: witte en gele lichten vooraan, rode lichten achteraan.](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/verlichting-en-zichtbaarheid/i-f2fc64e264.webp)

*Wit of geel naar voren, rood naar achteren. Zo lees je de lichten van een auto. Rijbewijs B Theorie*

## Waarvoor dienen de richtingaanwijzers en het noodsignaal?

De **richtingaanwijzers** tonen welke kant je uit wil: vooraan, achteraan en opzij. Ze knipperen tussen **60 en 120 keer per minuut**.

**Definitie.** Het noodsignaal is het gelijktijdig knipperen van alle richtingaanwijzers. Je gebruikt het om een gevaar aan te geven: een defect voertuig, een lading op de weg, een dreigend ongeval, of kinderen die in of uit een voertuig voor schoolvervoer stappen.

![Auto met pech en open motorkap, aangeduid met een gevaarsdriehoek, terwijl een andere auto voorbijrijdt](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/verlichting-en-zichtbaarheid/voiture-panne-capot-ouvert-signalee-triangle-danger-photo.jpg)

*Pech op de rijbaan: gevaarsdriehoek, en als het kan het noodsignaal erbij.*

Kan je een defecte auto of aanhangwagen niet wegzetten zoals een geparkeerde auto, of staat hij waar stilstaan verboden is, dan plaats je de **gevaarsdriehoek**. Minstens **30 meter** ervoor op een gewone weg, minstens **100 meter** op de autosnelweg, zichtbaar van op ongeveer **50 meter**. In de bebouwde kom mag hij dichter, desnoods op het voertuig.

Het noodsignaal mag erbij, net als een draagbaar oranjegeel knipperlicht. Een lading op de weg die je niet meteen opruimt, signaleer je op dezelfde manier. Dat geldt ook als je lichten defect zijn en je auto niet duidelijk te zien is van op ongeveer 100 meter. Op een **autosnelweg** of **autoweg** trek je een retro-reflecterend veiligheidsvest aan zodra je uitstapt waar je niet mag stoppen.

## Welke lichten controleer je voor je vertrekt?

Loop even rond je auto voor je de sleutel omdraait.

- **vooraan**: standlichten, dimlichten, grootlichten, en de voormistlichten als je ze hebt;
- **richtingaanwijzers**: vooraan, achteraan, links en rechts;
- **achteraan**: rode achterlichten, stoplichten, achtermistlicht.

![Een blauwe auto van boven met pijlen naar de koplampen, de richtingaanwijzers en de achterlichten.](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/verlichting-en-zichtbaarheid/i-264bfe0253.webp)

*De controle voor je vertrekt: vooraan, richtingaanwijzers, achteraan. Rijbewijs B Theorie*

Het is nacht. De rijbaan is doorlopend verlicht en je ziet duidelijk tot op ongeveer 100 meter. Wat brandt er vooraan?

## Hoe snel mag je rijden als je weinig ziet?

Je **snelheid** moet passen bij het weer, de plaats, het verkeer, het **zicht** en de lading. Die snelheid mag geen ongeval veroorzaken en het verkeer niet hinderen. Je moet kunnen **stoppen voor een hindernis die je kunt verwachten**, en je houdt genoeg afstand.

**Valkuil.** Voor mist of regen staat er geen vaste snelheid in de wet. Ook 120 km/u op de autosnelweg kan bij slecht zicht te snel zijn. Pas je snelheid aan je zicht aan: je moet kunnen stoppen voor een hindernis die je kunt verwachten.

Op de autosnelweg is **120 km/u** de gewone limiet, en trager dan **70 km/u** mag normaal niet. Bij slecht zicht telt toch eerst wat je ziet. Is 70 km/u te snel om veilig te stoppen, dan rijd je trager: je snelheid mag geen ongeval veroorzaken.

![Twee auto's in felle regen, bij een bord dat de snelheid beperkt](https://rijbewijs-b-theorie.be/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/verlichting-en-zichtbaarheid/deux-voitures-roulant-sous-forte-pluie-pres-d-signal-photo.jpg)

*Felle regen: dimlicht vooraan en het achtermistlicht aan. Rij niet sneller dan je zicht toelaat.*

Dichte mist op de autosnelweg. Je ziet alleen een kort stuk weg. Wat doe je?

## Wat mag niet bij een helling, een bocht of een volle koffer?

Links inhalen mag niet als je de tegenliggers niet vroeg genoeg ziet om het zonder gevaar te doen. Bij het naderen van de **top van een helling** en in een **bocht** met onvoldoende zicht mag je een auto, een motor of een gespan links niet inhalen.

Het mag alleen als je de **doorlopende witte streep** niet overschrijdt die het deel voor de tegenliggers afbakent. Op die plaatsen mag je ook niet stilstaan of parkeren op de rijbaan.

De **lading** mag je zicht niet belemmeren. Ze mag je lichten, je reflectoren en je nummerplaat niet bedekken, en ze mag niet vallen of de auto onstabiel maken.

**Definitie.** Een reflector kaatst licht terug van een lamp die niet op jouw auto staat. Hij brandt niet zelf. Zo blijf je zichtbaar zonder eigen licht. Op een auto is hij achteraan niet driehoekig. Op een aanhangwagen wel: een driehoek met de punt omhoog.

Laat een **handkar** of de lading ervan je onvoldoende zicht naar voren, dan duw je de kar niet. Je gaat ervoor staan en je **trekt** ze, zodat je ziet wat er op de weg komt.

Je kent nu de kleuren, de vier afstanden en de drie gevallen van het achtermistlicht. De herhaling hieronder zet die kern op kaartjes, en de oefenvragen daarna tonen of je bij elk licht meteen weet wat je doet.

## Bronnen van de cursus

- Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, artikelen 10, 11, 17, 21, 24, 30, 31, 32, 32bis, 39bis, 45, 51 en 54
- Koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen, artikel 28
- Koninklijk besluit van 1 december 1975 (Wegcode, Vlaamse versie): artikelen 30.1, 31.1, 30.4, 31.2, 32.1, 10.1, 11.2, 21.2, 17.1, 17.2 en 45.1

---

Bron: [Verlichting en zichtbaarheid: dimlicht en mist · Rijbewijs B Theorie](https://rijbewijs-b-theorie.be/theorie/verlichting-en-zichtbaarheid/). Uitgegeven door Permis Online SRL. De officiële regels staan in de geciteerde teksten; de uitleg is die van Rijbewijs B Theorie.