Ga naar de inhoud
Gratis

Volledige cursus · 100 % gratis

De theoriecursus

  • 50 lessen
  • 16 hoofdstukken
  • 7 u 17 in totaal
  • quizzen met uitleg
Begin met les 1Proefexamens

Soorten verkeersborden in Vlaanderen: 6 categorieën · 8 min

Wanneer is je theorie-examen?

Verkeersbord B15

Verkeersbord B15: wat betekent voorrang?

Verkeersbord B15 is een driehoek met een rode rand en een zwarte weg met dwarswegen. In de Wegcode heet het “Voorrang”. Het staat in de onmiddellijke nabijheid van de plaats waar je voorrang hebt.

Verkeersbord B15a: Voorrang
B15a Voorrang
Wenceslas DasnoisWenceslas DasnoisOprichter en auteur van Rijbewijs B TheorieNagekeken op

De varianten van verkeersbord B15

Wat betekent verkeersbord B15?

Aan het volgende kruispunt heb je voorrang. B15 staat in de onmiddellijke nabijheid van de plaats waar de bestuurders voorrang genieten.

De Wegcode noemt B15 “Voorrang”. Het is een voorrangsbord en dus geen gevaarsbord, ook al is het een driehoek met een rode rand. Je herkent het aan een dikke zwarte weg met een dwarsweg in het midden.

Onthoud

B15 wordt slechts geplaatst als op de weg van de bestuurders die voorrang moeten verlenen tegelijk B1 of B5 staat. Wie uit een weg met B1 of B5 komt, verleent voorrang aan iedere bestuurder op de weg die hij oprijdt.

De horizontale streep in het symbool mag worden gewijzigd om de situatie ter plaatse duidelijker te tonen. De afbeeldingen bovenaan de pagina tonen die varianten.

Je neemt het bord in acht als het regelmatig is, voldoende zichtbaar is en volgens de voorschriften is geplaatst. Ook met voorrang moet je op een kruispunt dubbel voorzichtig zijn.

Waar staat B15 en wanneer staat het er niet?

B15 staat rechts.

B15 en de aankondiging van het volgende kruispunt

Had je weg op het vorige kruispunt een bord voorrang (B15), dan wordt het volgende kruispunt aangekondigd:

Verkeerslichten, agent en onderbord

Werken de verkeerslichten op een bepaalde plaats, dan gelden de voorrangsborden op dezelfde weg niet, dus ook B15 niet. Dat geldt niet voor:

De bevelen van een bevoegd persoon, bijvoorbeeld een politieagent die het verkeer regelt, gaan boven de verkeerstekens en boven de verkeersregels.

Buigt een weg met B15 op een kruispunt af en is niet duidelijk dat ze doorloopt, dan moet het tracé op een onderbord met het schema van het kruispunt staan, onder het bord.

Hetzelfde onderbord hangt onder B1 en B5 op de andere wegen die op het kruispunt uitkomen. Ook zonder die reden mag B15 met dit onderbord aangevuld worden om het tracé aan te duiden.

B15, B9 of B17: wat is het verschil?

B15 en B17 lijken op elkaar, maar B17 geeft jou zelf geen voorrang. B9 staat bij het begin van een lange voorrangsweg.

B15B9B17
Het bordEen driehoek met een rode rand en een zwarte weg met dwarswegenHet bord voorrangswegEen driehoek met een rode rand en een zwart kruis
Wat zegt het?Aan het volgende kruispunt heb je voorrang. Het staat in de onmiddellijke nabijheid van de plaats waar de bestuurders voorrang genietenHet staat bij het begin van een lange voorrangsweg en wordt na elk kruispunt herhaaldHet meldt een kruispunt waar de voorrang van rechts geldt. Het geeft jou zelf geen voorrang

Zonder bord geldt de voorrang van rechts. De verkeerstekens gaan boven de verkeersregels, dus B15 gaat daarvoor.

Valkuilen op het examen

Let op
  • B15 en B17 lijken op elkaar: allebei een driehoek met een rode rand. Kijk naar het symbool. Bij B15 staat een dikke weg met dwarswegen, bij B17 een kruis. B15 geeft jou voorrang. B17 geeft jou zelf geen voorrang.
  • Werken de verkeerslichten, dan tellen de voorrangsborden op dezelfde weg niet, dus ook B15 niet. Het oranjegeel knipperlicht verandert niets: dan geldt het bord wel.
  • Kom je zelf uit een weg met B1 of B5, dan verleen je voorrang aan iedere bestuurder op de weg die je oprijdt, ook aan wie van links komt. Wie op de weg met B15 rijdt, krijgt die voorrang.
  • Voorrang niet verlenen aan wie rijdt op de weg die je vanuit een weg met B1 of B5 oprijdt, is een overtreding van de tweede graad. Een fout op een vraag erover kost op het theorie-examen 1 punt. De 5 punten zijn voor vragen over de derde en vierde graad en over de toegelaten maximumsnelheid.

Alle uitleg en een quiz vind je in de les Voorrangsborden: voorrang verlenen, stoppen of doorrijden.

Borden die je ermee kunt verwarren

Veelgestelde vragen over verkeersbord B15

Wat betekent verkeersbord B15?

B15 is het bord “Voorrang”, een driehoek met een rode rand en een zwarte weg met dwarswegen. Het staat in de onmiddellijke nabijheid van de plaats waar de bestuurders voorrang genieten. Wie uit een weg met B1 of B5 komt, verleent voorrang aan iedere bestuurder op de weg die hij oprijdt.

Heb ik voorrang bij verkeersbord B15?

Ja, aan het volgende kruispunt. B15 staat in de onmiddellijke nabijheid van de plaats waar de bestuurders voorrang genieten, en de Wegcode spreekt over de weg waarop de bestuurders aan het volgend kruispunt voorrang hebben. Op een kruispunt blijf je wel dubbel voorzichtig.

Wat is het verschil tussen verkeersbord B15 en B9?

B9 is het bord voorrangsweg: het staat bij het begin van een lange voorrangsweg en wordt na elk kruispunt herhaald. B15 staat in de onmiddellijke nabijheid van de plaats waar de bestuurders voorrang genieten, aan het volgende kruispunt. De twee borden staan nooit samen op dezelfde weg.

Wat is het verschil tussen verkeersbord B15 en B17?

Beide zijn een driehoek met een rode rand. B15 toont een dikke weg met dwarswegen en staat waar de bestuurders voorrang genieten. B17 toont een kruis en meldt een kruispunt waar de voorrang van rechts geldt. B17 geeft jou zelf geen voorrang.

Wat geldt bij B15 als de verkeerslichten werken?

Werken de verkeerslichten op een bepaalde plaats, dan gelden de voorrangsborden op dezelfde weg niet, dus ook B15 niet. Dat geldt niet voor het oranjegeel knipperlicht, niet voor de lichten boven de rijstroken en niet voor de kleine borden voor fietsers en speed pedelecs onder een verkeerslicht (B22 en B23). Op een weg met B15 mogen de verkeerslichten op de dwarswegen in uitzonderlijke gevallen door het stopbord vervangen worden. Dat kan bij lichten die een oversteekplaats voor voetgangers vlak bij een kruispunt beschermen, of bij een kruispunt vlak bij een ander kruispunt met driekleurige verkeerslichten.

Wanneer hoeft B15 niet te staan?

B15 hoeft niet te staan als B1 of B5 op een pad of een aardeweg staat, als de plaatsing de bestuurders kan misleiden over de voorrangsregels aan het volgende kruispunt, als B1 of B5 alleen voor fietsers en tweewielige bromfietsen geldt, en als B1 of B5 aan de uitgang van een woonerf of erf staat. Is het verkeer op de andere weg verboden in de richting van jouw weg, dan staat B15 zonder B1 of B5.

Herken je elk bord? Test jezelf met 20 vragen over verkeersborden, gratis en zonder account.

Gratis test verkeersborden Alle verkeersborden

Bronnen en controle

Nagekeken op , op basis van de Wegcode (KB van 1 december 1975), Vlaamse versie, geconsolideerde versie van 21 oktober 2026, en de bronnen hieronder.

  1. Wegcode (KB van 1 december 1975), Vlaamse versie, Codex Vlaanderen. Artikel 67 (voorrangsborden: plaatsing, onderbord met het tracé, borden B9, B15 en B17), 12.2 en 12.3.1 (voorrang verlenen), 6.1 tot 6.3 (bevoegde personen, verkeerstekens, verkeerslichten), 61.3.2 (verkeerslichten vervangen door B5), 2.32 (woonerf en erf), 65.1 en 65.4 (categorieën, bord boven een rijstrook), 5 (bindende kracht).
  2. Wegcode (KB van 1 december 1975), federale tekst op Justel. Dezelfde artikelen in de federale tekst, gebruikt om de Codex-tekst te vergelijken.
  3. Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 (afmetingen en aanbrengen van de verkeerstekens), Codex Vlaanderen. Artikel 8.8 (plaatsing van B15), 8.5 (B9), 8.2 (B3), 8.9 (B17), 8.10 (voorwaarde voor voorrangsborden), 8.11 (onderbord met het tracé) en 8.1, punt 2 en 5 (rotonde).
  4. KB van 30 september 2005 tot aanwijzing van de overtredingen per graad, Codex Vlaanderen. Artikel 2, punt 9: de voorrang niet verlenen aan een bestuurder op de weg die je oprijdt is een overtreding van de tweede graad.
  5. Theorie-examen voor rijbewijs B, vlaanderen.be. Puntenverlies: 1 punt per fout of onbeantwoorde vraag, 5 punten per fout op vragen over overtredingen van de 3de of 4de graad of over de toegelaten maximumsnelheid.

Credits van de afbeeldingen. Officiële modellen van de Belgische verkeersborden (KB van 1 december 1975).