Verkeersbord B22
Verkeersbord B22: wat betekent rechts afslaan bij rood voor fietsers?
Verkeersbord B22 is een omgekeerde driehoek met een rode rand, een gele fiets en een gele pijl naar rechts. Fietsers en bestuurders van speed pedelecs mogen bij rood of oranjegeel het verkeerslicht voorbijrijden om rechts af te slaan, als ze voorrang verlenen aan de andere weggebruikers. Als automobilist stop je voor rood.
Wat betekent verkeersbord B22?
De Wegcode omschrijft B22 zo: krachtens dit bord mogen fietsers en bestuurders van speed pedelecs de verkeerslichten voorbijrijden om rechts af te slaan, wanneer het verkeerslicht op rood of oranjegeel staat.
Dat mag op voorwaarde dat ze voorrang verlenen aan de andere weggebruikers die zich verplaatsen op de openbare weg of op de rijbaan.
Je herkent B22 aan een omgekeerde driehoek met een rode rand, een gele fiets en een gele pijl naar rechts.
Waar staat B22 en voor wie geldt het?
Zoals de andere voorrangsborden staat B22 rechts van de weg. Het mag boven de rijbaan of links herhaald worden.
B22 geldt voor twee groepen: fietsers en bestuurders van speed pedelecs. Een speed pedelec is een tweewielig voertuig met pedalen en trapondersteuning tot 45 km/u. In de Wegcode is het een van de drie soorten bromfiets, naast de bromfiets klasse A en de bromfiets klasse B.
Hoe verleen je voorrang bij B22?
De voorwaarde is voorrang verlenen. Dat doe je volgens de gewone regel: je rijdt pas verder als dat zonder gevaar voor ongevallen kan, gelet op:
- de plaats van de andere weggebruikers;
- hun snelheid;
- de afstand waarop ze zich bevinden.
Elektrische fietsen en gemotoriseerde rijwielen
Een fiets met een kleine elektrische hulpmotor blijft een rijwiel.
- De hulpmotor is hoogstens 0,25 kW en valt weg bij 25 km/u of zodra je ophoudt met trappen.
- Een gemotoriseerd rijwiel is een voertuig met pedalen en trapondersteuning tot 25 km/u, met een hulpaandrijving tot 1 kW.
- De bestuurder van een tweewielig gemotoriseerd rijwiel wordt gelijkgesteld met een fietser. Voor hem gelden dus dezelfde regels als voor een fietser, ook bij B22.
Wat geldt voor bromfietsen, motorfietsen en auto’s?
Een bromfiets klasse A of klasse B, een motorfiets en een auto zijn geen fiets en geen speed pedelec. Voor hun bestuurders geldt het rode licht zoals de Wegcode het omschrijft: het is verboden de stopstreep voorbij te rijden of, als er geen stopstreep is, het verkeerslicht zelf.
Als automobilist kun je op een kruispunt wel fietsers tegenkomen die bij rood rechts afslaan. Zij verlenen voorrang aan de andere weggebruikers, ook aan jou. Wie een kruispunt oprijdt, moet bovendien dubbel voorzichtig zijn.
B22 of B23: wat is het verschil?
B22 en B23 hebben dezelfde vorm, maar de pijl verschilt.
| B22 | B23 | |
|---|---|---|
| Het bord | Een omgekeerde driehoek met een rode rand, een gele fiets en een gele pijl naar rechts | Dezelfde vorm, met een gele pijl omhoog |
| Wat mogen fietsers en bestuurders van speed pedelecs? | Bij rood of oranjegeel het licht voorbijrijden om rechts af te slaan | Het licht voorbijrijden om rechtdoor te rijden |
| Voorrang verlenen aan | De andere weggebruikers die zich verplaatsen “op de openbare weg of op de rijbaan” | De weggebruikers die zich verplaatsen “op de openbare weg of op de rijbaan vanaf het rode of oranjegele licht” |
Voor het gebruik van B23 geldt een extra voorwaarde: de Wegcode zegt dat het bord alleen gebruikt mag worden op voorwaarde dat de fietsers geen verkeersstroom moeten dwarsen. Ook de voorrang is anders omschreven.
Valkuilen op het examen
- Let op de pijl. Een pijl naar rechts is B22: rechts afslaan bij rood of oranjegeel. Rechtdoor rijden bij rood of oranjegeel staat niet in B22: daarvoor bestaat B23, met een pijl omhoog.
- B22 geeft fietsers geen voorrang. Ze verlenen voorrang aan de andere weggebruikers die zich verplaatsen op de openbare weg of op de rijbaan.
- B22 en B1 hebben dezelfde vorm: een omgekeerde driehoek met een rode rand. B1 (voorrang verlenen) heeft geen fiets en geen pijl. Kijk dus naar de gele fiets en de gele pijl.
- Als automobilist stop je voor rood, ook als je een bord B22 ziet. Het rode licht negeren is een overtreding van de derde graad. Op het theorie-examen kost een fout op een vraag over zo’n overtreding 5 punten in plaats van 1.
Alle uitleg en een quiz vind je in de les Verkeerslichten: wat betekenen rood, oranje en groen.
Borden die je ermee kunt verwarren
B23 Fietsers en bestuurders van speed pedelecs mogen bij rood of oranjegeel licht rechtdoor rijden, als ze voorrang verlenen aan de andere weggebruikers
B1 Voorrang verlenen
Veelgestelde vragen over verkeersbord B22
Wat betekent verkeersbord B22?
B22 laat fietsers en bestuurders van speed pedelecs bij rood of oranjegeel het verkeerslicht voorbijrijden om rechts af te slaan. Ze verlenen daarbij voorrang aan de andere weggebruikers die zich verplaatsen op de openbare weg of op de rijbaan. Je herkent het aan een omgekeerde driehoek met een rode rand, een gele fiets en een gele pijl naar rechts.
Mag ik als fietser bij rood rechtdoor rijden met B22?
Nee, niet op grond van B22. B22 gaat over rechts afslaan. Voor rechtdoor rijden bij rood of oranjegeel bestaat B23, met een pijl omhoog. Voor het gebruik van B23 geldt bovendien een voorwaarde: het bord mag alleen gebruikt worden op voorwaarde dat de fietsers geen verkeersstroom moeten dwarsen.
Moet ik als automobilist stoppen voor rood als er een bord B22 bij staat?
Ja. B22 geldt voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs. Voor een automobilist betekent rood dat het verboden is de stopstreep voorbij te rijden of, als er geen stopstreep is, het verkeerslicht zelf. Het rode licht negeren is een overtreding van de derde graad.
Geldt B22 ook voor een elektrische fiets, een speed pedelec of een bromfiets?
Voor een speed pedelec wel: de Wegcode noemt de bestuurders van speed pedelecs naast de fietsers. Een fiets met een kleine hulpmotor (hoogstens 0,25 kW) blijft een rijwiel. De bestuurder van een tweewielig gemotoriseerd rijwiel met trapondersteuning tot 25 km/u wordt gelijkgesteld met een fietser, dus ook voor hem geldt B22. Een bromfiets klasse A of klasse B is geen fiets en geen speed pedelec: voor die bestuurders geldt het rode licht.
Aan wie verleen ik voorrang als ik bij B22 rechts afsla?
Aan de andere weggebruikers die zich verplaatsen op de openbare weg of op de rijbaan. Je rijdt pas verder als dat zonder gevaar voor ongevallen kan, gelet op de plaats van de andere weggebruikers, hun snelheid en de afstand waarop ze zich bevinden.
Voor welke verkeerslichten geldt B22?
Het gaat om de driekleurige verkeerslichten en om de bijzondere lichten voor voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer: witte balken, cirkels en driehoeken op een zwarte achtergrond. Voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs kan de betekenis van al die lichten gewijzigd worden door een verkeersbord B22 of B23. B22 hoort bij de voorrangsborden. Werken de verkeerslichten, dan gelden de voorrangsborden op dezelfde weg niet. De Wegcode maakt daarop een uitzondering voor B22 en B23.
Herken je elk bord? Test jezelf met 20 vragen over verkeersborden, gratis en zonder account.
Gratis test verkeersborden Alle verkeersbordenBronnen en controle
Nagekeken op , op basis van de Wegcode (KB van 1 december 1975), Vlaamse versie, geconsolideerde versie van 21 oktober 2026, en de bronnen hieronder.
- Wegcode (KB van 1 december 1975), Vlaamse versie, Codex Vlaanderen. Artikel 67 (voorrangsborden B22 en B23, plaatsing, voorwaarde bij B23), 61.1 en 61.5 (driekleurige verkeerslichten, wijziging door B22 en B23), 62ter (bijzondere verkeerslichten), 6.3 (werkende verkeerslichten en voorrangsborden), 12.2 en 12.5 (dubbel voorzichtig, voorrang verlenen), 2.15.1, 2.15.3 en 2.17 (rijwiel, gemotoriseerd rijwiel, speed pedelec), 7ter (gemotoriseerd rijwiel).
- Wegcode (KB van 1 december 1975), federale tekst op Justel. Dezelfde artikelen in de federale tekst, gebruikt om de Codex-tekst te vergelijken.
- KB van 30 september 2005 tot aanwijzing van de overtredingen per graad, Codex Vlaanderen. Artikel 3, punt 36: het rood licht negeren is een overtreding van de derde graad.
- Theorie-examen voor rijbewijs B, vlaanderen.be. Puntenverlies: 1 punt per fout of onbeantwoorde vraag, 5 punten per fout op vragen over overtredingen van de 3de of 4de graad of over de toegelaten maximumsnelheid.
Credits van de afbeeldingen. Officiële modellen van de Belgische verkeersborden (KB van 1 december 1975).