Verkeersbord C3
Verkeersbord C3: wat betekent verboden toegang in beide richtingen?
Verkeersbord C3 is een witte schijf met een rode rand en verder niets. Het betekent: verboden toegang, in beide richtingen, voor ieder bestuurder.
Nagekeken op , op basis van de Wegcode (KB van 1 december 1975), Vlaamse versie, geconsolideerde versie van 21 oktober 2026, en de andere bronnen onderaan de pagina.
Wat betekent verkeersbord C3?
De Wegcode noemt C3 “verboden toegang, in beide richtingen, voor ieder bestuurder”. Je herkent het aan een witte schijf met een rode rand en verder niets. Er staat geen pictogram in: er wordt geen enkel voertuig genoemd, dus het verbod geldt voor elke bestuurder.
Je mag de weg dus niet in, niet vanuit jouw richting en ook niet vanuit de tegenovergestelde richting. Je moet je eraan houden: weggebruikers moeten verkeersborden in acht nemen als ze regelmatig zijn, voldoende zichtbaar en volgens de voorschriften geplaatst.
Zoals alle verbodsborden staat C3 rechts van de weg. Is daar geen plaats voor, dan hangt het boven de rijbaan. Het bord mag herhaald worden waar het verkeer dat rechtvaardigt, en een gelijkaardig bord met een onderbord kan het verbod op een bepaalde afstand al aankondigen.
Waar geldt verkeersbord C3?
Bij C3 draait alles om de toegang. Het bord staat bij de ingang van de weg of het wegdeel dat afgesloten is, en het verbod geldt voor wie daar binnenrijdt. Anders dan bij het keerverbod of de snelheidsbeperking noemt de Wegcode bij C3 geen afstand en geen “tot het volgende kruispunt”.
Hangt C3 boven een rijstrook of boven een ander deel van de openbare weg, dan geldt het bord alleen voor die rijstrook of dat deel.
Soms is de afsluiting tijdelijk. In een speelstraat staat aan de toegangen tijdelijk en tijdens bepaalde uren een hek met C3 en een onderbord met het woord “speelstraat”. In een schoolstraat weren C3 en een onderbord met het woord “schoolstraat” tijdens bepaalde uren de motorvoertuigen aan de toegangen.
Uitzonderingen en onderborden
Een onderbord kan de betekenis van een bord aanvullen, nader bepalen of beperken. Onder C3 bepalen onderborden wie er toch langs mag.
Het bekendste is het onderbord met een fiets (M2). De Wegcode zegt dat dit onderbord C3 moet aanvullen wanneer het verbod niet voor fietsers geldt. Staat het er niet, dan geldt het verbod ook voor fietsers. Geldt het verbod evenmin voor tweewielige bromfietsen klasse A, dan hangt er een onderbord met een bromfiets en de letter A bij. Zonder die letter A zijn ook de bromfietsen klasse B en de speed pedelecs uitgezonderd. Speed pedelecs kunnen ook apart uitgezonderd worden, met een eigen onderbord.
Een onderbord met een opschrift als “uitgezonderd plaatselijk verkeer” laat plaatselijk verkeer door. Wat de Wegcode daaronder verstaat, staat in de definities: de voertuigen van de bewoners en hun bezoekers (leveringen inbegrepen), de voertuigen van de geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer, voertuigen voor onderhoud en toezicht wanneer hun opdracht dat rechtvaardigt, prioritaire voertuigen, fietsers en ruiters. Een automobilist die gewoon een kortere weg zoekt, valt daar niet onder.
In een speelstraat mogen ook bestuurders die in de straat wonen of er een garage hebben binnen, naast fietsers, voertuigen met een vergunning van de wegbeheerder en prioritaire voertuigen wanneer de aard van hun opdracht het rechtvaardigt. In een schoolstraat is de weg tijdens de afgesloten uren voorbehouden voor voetgangers, fietsers en speed pedelecs. Prioritaire voertuigen en voertuigen met een vergunning van de wegbeheerder mogen er ook door, en het onderbord zelf kan een uitzondering voorzien voor bepaalde motorvoertuigen.
C3 of C1: wat is het verschil?
C3 is een lege witte schijf met een rode rand: verboden toegang in beide richtingen. C1 is een rode schijf met een witte horizontale balk: verboden richting. Bij C1 mag je de weg niet in vanuit jouw richting, maar de weg wordt wel bereden in de andere richting, dus er komt verkeer op je af. Bij C3 mag geen enkele bestuurder erin, tenzij een onderbord een uitzondering maakt.
De onderborden voor fietsers, tweewielige bromfietsen en speed pedelecs bestaan bij allebei. Bij C1 gaat het vaak om fietsers die tegen de eenrichting in mogen rijden. Bij C3 gaat het om fietsers die een afgesloten weg wel mogen gebruiken.
- Haal C3 en C1 niet door elkaar. Een witte balk in een rode schijf is C1: verboden richting, het verkeer komt je tegemoet. Een lege schijf met een rode rand is C3: verboden toegang in beide richtingen. Op het examen weegt dat verschil zwaar: het niet in acht nemen van C1 staat in de lijst van de overtredingen van de derde graad, het niet in acht nemen van C3 staat niet in die lijst.
- Een fiets of een bromfiets mag alleen door C3 als een onderbord dat zegt. Zonder onderbord geldt het verbod voor ieder bestuurder, dus ook voor hen. Alleen in een speelstraat en in een schoolstraat mogen fietsers er wel door, ook zonder fietsonderbord.
- “Uitgezonderd plaatselijk verkeer” is geen vrijbrief om door te rijden. Alleen de voertuigen die de Wegcode onder plaatselijk verkeer rekent, mogen erdoor.
- Een C3 met het onderbord “schoolstraat” of “speelstraat” hoort bij een tijdelijke afsluiting aan de toegangen. Lees het onderbord, want bij een schoolstraat kan het uitzonderingen voor bepaalde motorvoertuigen bevatten.
Alle uitleg en een quiz vind je in de les Verbodsborden: wie, wat en tot waar geldt het verbod.
Borden die je ermee kunt verwarren
C1 Verboden richting voor ieder bestuurder
C5 Verboden toegang voor bestuurders van motorvoertuigen met meer dan twee wielen en van motorfietsen met zijspan
Veelgestelde vragen over verkeersbord C3
Mag ik met de fiets door een straat met verkeersbord C3?
Alleen als een onderbord dat toelaat. Dat kan een onderbord met een fiets zijn: de Wegcode zegt dat dit onderbord C3 moet aanvullen wanneer het verbod niet voor fietsers geldt. Bij “uitgezonderd plaatselijk verkeer” mag je er ook door, want fietsers horen bij het plaatselijk verkeer. Staat er geen van beide, dan geldt het verbod ook voor jou als fietser. In een speelstraat en in een schoolstraat mogen fietsers wel binnen, ook zonder dat onderbord.
Wat is het verschil tussen verkeersbord C3 en C1?
C3 verbiedt de toegang in beide richtingen voor ieder bestuurder. C1 verbiedt alleen jouw richting: de weg wordt in de andere richting wel bereden. C3 is een lege witte schijf met een rode rand, C1 heeft een witte horizontale balk in een rode schijf.
Mag ik als bewoner door een straat met C3?
Meestal alleen als een onderbord dat toelaat, bijvoorbeeld “uitgezonderd plaatselijk verkeer”. De Wegcode rekent de voertuigen van de bewoners en hun bezoekers tot het plaatselijk verkeer. Zonder zo’n onderbord geldt C3 voor ieder bestuurder, dus ook voor bewoners. In een speelstraat is dat anders: daar mogen bestuurders die in de straat wonen of er een garage hebben wel binnen, stapvoets. In een schoolstraat volstaat wonen niet: daar mag je alleen binnen met een vergunning van de wegbeheerder of als het onderbord jouw voertuig uitzondert.
Wat betekent C3 met het onderbord schoolstraat?
Dan is de weg een schoolstraat: een openbare weg in de buurt van een onderwijsinstelling waar tijdelijk en tijdens bepaalde uren aan de toegangen motorvoertuigen geweerd worden. In die uren is de straat voorbehouden voor voetgangers, fietsers en speed pedelecs. Prioritaire voertuigen en voertuigen met een vergunning van de wegbeheerder mogen er ook door, en het onderbord kan een uitzondering voorzien voor bepaalde motorvoertuigen.
Wat betekent een C3-bord in de hand van iemand die kinderen laat oversteken?
Dan moet je stoppen: de persoon met de schijf legt het verkeer stil. De Wegcode zegt dat gemachtigde opzichters die kinderen of scholieren laten oversteken, en ook militairen, signaalgevers, wegkapiteins, groepsleiders, werfopzichters, begeleiders en verkeerscoördinators, een schijf met het bord C3 gebruiken om het verkeer stil te leggen. Weggebruikers moeten de aanwijzingen van die opzichters opvolgen.
Herken je elk bord? Test jezelf met 20 vragen over verkeersborden, gratis en zonder account.
Gratis test verkeersborden Alle verkeersbordenBronnen en controle
- Wegcode (KB van 1 december 1975), Vlaamse versie, Codex Vlaanderen. Artikel 68 (verbodsborden C1 en C3, onderborden bij C3), 65.2 en 65.4 (onderborden, bord boven een rijstrook), 5 (bindende kracht), 2.36 (speelstraat), 2.47 (plaatselijk verkeer), 2.68 (schoolstraat), 22septies (verkeer in speelstraten), 22undecies (verkeer in schoolstraten), 40bis en 41.3.2 (schijf met het bord C3). Een extra bron toevoegen: Ministerieel besluit van 11 oktober 1976, artikel 9.2 en 9.2bis (onderbord “uitgezonderd plaatselijk verkeer”, speelstraat), Codex Vlaanderen, https://codex.vlaanderen.be/PrintDocument.ashx?id=1035575.
- Wegcode (KB van 1 december 1975), federale tekst op Justel. Dezelfde artikelen in de federale tekst, gebruikt om de Codex-tekst te vergelijken.
Credits van de afbeeldingen. Officiële modellen van de Belgische verkeersborden (KB van 1 december 1975).